Em reunião com a governadora Raquel Lyra (PSDB) para tratar de investimentos do PAC no Estado, o ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT) afirmou que o futuro do Metrô do Recife será discutido após a análise de um estudo que será entregue em dezembro pelo Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES). 

O ministro revelou que apresentou à Raquel Lyra a possibilidade de alterar o modelo de transporte atual do Estado, propondo, inclusive, a instalação de uma Câmara de Compensação Tarifária, que atua como fiscalizador e faz o recolhimento dos recursos do sistema de ônibus, como acontece na Bahia, estado que Rui Costa governou por dois mandatos.

“Assim que o BNDES entregar o modelo, a proposta, o diagnóstico, nós vamos dialogar. Eu acho que uma hipótese que eu levantei para a governadora é de repensar o modelo como um todo. E ter um sistema onde haja melhor qualidade para a população, um serviço superior”, enfatizou o ministro. 

Rui Costa confessou ter ficado surpreso com a quantidade de recursos que o Estado de Pernambuco investe somente no sistema de ônibus. O ministro revelou que, já em janeiro, o Governo Federal junto ao Governo do Estado, deve apresentar uma alternativa para a melhoria do sistema de transporte como um todo.

“Acho que talvez seja o maior volume de 27 estados no Brasil. Não conheço um estado que coloque tanto recurso em sistema de ônibus. O Governo Federal também investe muito recurso no metrô, mais de R$ 600 milhões de reais. E a informação que eu tenho do serviço, seja de um ou de outro, é de que não são bem avaliados pela população. Se você está gastando muito, é para ter uma boa avaliação. Se não tem, é preciso corrigir o modelo”,  pontuou o ministro.

O que dizem as empresas

A Urbana-PE, Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Pernambuco, emitiu nota em resposta à fala do ministro. Os empresários afirmam concordar com Rui Costa de que é preciso melhorar o sistema de transporte. Porém, chama de equívoco a comparação entre o sistema de transportes da Região Metropolitana do Recife e o sistema da outras capitais, que é municipal. 

Na nota, o Sindicato ressalta, ainda, que o Governo Estadual decidiu pelo congelamento da tarifa, tornando-a uma das mais baratas do País, o que refletiria, segundo a organização, na necessidade de maiores subsídios. 

Confira a nota completa abaixo:

A Urbana-PE não apenas concorda com o ministro Rui Costa que é fundamental qualificar o sistema de transporte público da Região Metropolitana do Recife (RMR) como também tem apresentado propostas ao governo do estado pautadas na necessidade de inovação, de priorização do transporte coletivo e de ajustes no atual modelo de custeio, permitindo o adequado atendimento à população, a melhoria da qualidade do serviço e a realização dos investimentos necessários.

Entretanto, comparar um sistema metropolitano, como o da RMR, a sistemas municipais como os da maioria das capitais brasileiras é um equívoco, não apenas pelo aspecto financeiro, mas sobretudo pela complexidade de governança. Do mesmo modo, também é um equívoco demonstrar surpresa com o volume de recursos destinados ao sistema sem, contudo, conhecer a realidade local e os inúmeros desafios enfrentados na RMR. 

Aqui, o governo do estado fez uma opção pelo congelamento tarifário em benefício da população, mas que impacta em maior necessidade de subsídios, principalmente tendo em vista que a tarifa local é uma das mais baixas do Brasil. Além disso, os valores mencionados pelo ministro não são destinados apenas aos serviços de transporte, mas também à infraestrutura, como a manutenção dos terminais integrados e das estações de BRT. 

Para se fazer um breve contraponto, o município de São Paulo deve destinar algo em torno de 7 bilhões para o sistema, somente no ano de 2024, quase 20 vezes mais do que a RMR.

Portanto, a Urbana-PE entende que a aproximação do governo federal para conhecer o contexto local e aprofundar o debate sobre a mobilidade da RMR é muito benéfica, posto que é indispensável a articulação entre todas as esferas de governo, o setor empresarial e a sociedade para viabilizar os avanços necessários ao sistema de transporte público da região.

Se você quer ficar por dentro de tudo que acontece na política do nosso Estado, clique aqui, cadastre-se e receba diariamente as atualizações do Blog da Folha no seu e-mail. 

Veja também