Análise: o teto dos SUVs de luxo está cada vez mais alto no Brasil
A semana inspirou a movimentação do mercado dos carros de luxo, que estava adormecido no colo dos comunicadores especializados. Vou explicar melhor. Estamos tão focados nos sucessivos aumentos de preços dos veículos e o impacto das tabelas reajustadas nos automóveis de entrada, que deixamos de olhar para o número dos SUVs do segmento C, médios de porte e certo luxo.
O que você faria com R$ 250 mil ou R$ 15 mil a mais, por exemplo? Honda CR-V, Peugeot 3008, Tiguan R-Line, BMW X1, Audi Q3 Black, Toyota SW4 flex e RAV-4 são personagens que estão em campo para disputar preço e preferência dos clientes que também podem optar por picapes médias, outro tipo de utilitário, modernizados, ou se distanciar daquele que pode crescer ainda mais, com seu pacote de entrega e porte, que é o Tiggo 8, antes dos R$ 190 mil.
Tenho recebido todo tipo de pergunta do comprador que perdeu a referência dos valores e certamente poderá optar por um veículo completo e rico em tecnologia do andar de baixo da tabela. E tudo nesse ponto leva ao Taos, Compass, Corolla Cross híbrido, Eclipse Cross que estão surfando a onda da oportunidade, ainda que cara, que está sendo ofertada agora.
O que fazer com o meu dinheiro se quero um carro de porte maior? Comprar seminovo? Talvez. Optar pelo carro que não quero mas é o que dá o dinheiro? Pode ser uma. Ou entrar no planejamento do ciclo, modo balão com um valor residual para a parcela final? A resposta vai depender da sua necessidade ou ousadia porque ¼ de milhão é referência de dinheiro em qualquer lugar do mundo e você sabe disso.
Meu conselho de especialista é o seguinte: seja preciso, faça uma compra menos emotiva, mas signifique o seu veículo porque vale a pena ter o que foi planejado na garagem.
Do contrário, se tudo isso não der, pense na experiência que é alugar por um ano, assinar o veículo desejado e ver se o que você deixou de investir na entrada, aplicado em um bom fundo de investimento ou no Tesouro Direto traga um certo lucro e a conta feche a seu favor, pelo menos a maior parte dela. Outra resposta que sou aqui aos internautas. Carro não vai baixar de preço como tem gente apostando no próximo ano.
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