Novo Peugeot 3008 2022; veja detalhes e preços da 2ª geração do SUV francês
Com visual renovado, o novo Peugeout 3008 2022 chega com uma nova dianteira que traz com um design mais provocativo. Ainda na dianteira, o SUV chega dessa vez com o prolongamento de DRL, abaixo do farol, na posição vertical, emprestado do irmão mais novo 208.
Na traseira, as novas lanternas adotam a tecnologia Full LED (inclusive para a luz de ré), exibindo garras 3D que tornam a assinatura luminosa mais incisiva.
As setas de direção são do tipo “scrolling”, enquanto as lanternas são recobertas com acabamento em black piano, que se estende por toda a largura da tampa do porta-malas de ambos os lados do veículo, aumentando visualmente a largura da traseira.
Além disso, os emblemas GT (nos para-lamas dianteiros e na tampa do porta-malas) foram modernizados.
Abaixo do capô está o motor 1.6 THP de 165 cv, que gera 24,5 Kgfm em apenas 1.400 rpm. O câmbio é o automático de seis velocidades. Porém, é possível fazer a troca de marchas por meio das aletas (paddle shifters) ao colocar o câmbio em modo manual.
O 3008 chega em duas versões. A primeira delas batizada de GT PACK composta de equipamentos complementares, batizados de “pack” com visual mais esportivo e arrojado. A segunda, é a versão GRIFFE.
Veja preço e versões:
Peugeot 3008 Griffe: R$ 229.990
Peugeot 3008 GT: R$ 249.990
Confira o vídeo de lançamento:
Tecnologias
- Piloto automático adaptativo e inteligente Stop & Go, que acrescenta a reaceleração automática do veículo no caso de paradas inferiores a 3 segundos. Caso contrário, a função pode ser reativada com um simples toque no pedal do acelerador ou na extremidade do comando sob o volante. Essa função é disponível no pack Drive Assist Plus;
- Correção e alerta de permanência em faixa (associado ao ACC Stop & Go), no qual o sistema orienta o condutor a permanecer na faixa e o orienta a manter as mãos no volante. Equipamento disponível no pack Drive Assist Plus;
- Active Safety Brake ou frenagem automática de emergência, que opera a partir de 5 a 140 km/h, detectando carros e pedestres, com alerta de risco de colisão;
- Leitor de novas sinalizações de velocidade com reconhecimento ampliado das placas (pare, contramão, ultrapassagem proibida, etc.).
