Novo Polo GTI é esportivo dos sonhos: no Brasil, o GTS recebe o mesmo desenho na linha 2023

Novo Polo GTI 2022 - Divulgação/Volkswagen

O novo Polo GTI é apresentado em versão ainda mais esportiva. A sigla lendária GTI carrega o máximo em termos de desempenho, tecnologia e esportividade. Entre as novidades, pela primeira vez, um Polo GTI permitirá a condução semi-autônoma. No Brasil, o GTS das terras tupiniquins deve ganhar esse mesmo desenho do GTI em 2022 como linha 2023.

Sob o capô, o motor 2.0 TSI, rende 204 cv de potência e 32,63 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,5 segundos. A rodas vêm de série com 17 polegadas. Mas o Polo GTI também pode ser encomendado com rodas de liga leve de 18 polegadas como opcional.
 

O GTI tem tração dianteira. O injetor de gasolina turbo e direto muda de marcha através de uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades (DSG), que vem de série. O GTI é equipado com faróis de matriz led, que proporcionam uma iluminação homogênea na estrada e no entorno.

Do lado de dentro, o modelo Europeu chega com um Digital Cockpit Pro que impressiona com uma maior densidade de pixels, uma melhor relação de contraste e cores intensas, bem como seu tamanho absoluto. A tela mede 10,25 polegadas ou 26 centímetros na diagonal. No interior, preto, vermelho, cinza e cromo são as cores dominantes
 

Ainda há a possibilidade de colocar como opcional o sistema de som de 300 watts e seis alto-falantes. O amplificador está localizado sob o piso na área de carga variável para economizar espaço. A capacidade de bagagem do novo VW Polo GTI é de 351 litros.
 

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