Ter uma Ferrari é algo raro. Mas imagina ter uma coleção com várias delas? É assim que é a garagem do piloto francês Charles Leclerc, um dos maiores nomes do automobilismo. A coleção do piloto conta com vários modelos, como SF90 Stradale, Portofino e GTC 4 Lusso. 

No Brasil, a SF90 Stradale, primeira Ferrari híbrida, custa mais de R$ 8 milhões e tem um motor 4.0 biturbo e outros três motores elétricos. Juntos são 1000 cv de potência e 91,7 kgfm de torque.  

Ferrari SF90 Stadale é o primeiro híbrido da Ferrari | Foto: Divulgação 

Já o GTC 4 Lusso tem um motor V12 que entrega 690 cv e 71,6 kgfm de torque. O superesportivo custa nada menos que US$ 300 mil (R$ 1,4 milhão, na conversão direta). Porém, no Brasil, é possível encontrar o veículo seminovo custando até R$ 4,6 milhões. 
 

Ferrari GTC 4 Lusso | Foto: Reprodução 

Já a Ferrari Portofino pode custar mais de R$ 3,5 milhões. O motor é um V8 biturbo que rende 600 cv e 77,5 kgfm de torque. A velocidade máxima é de 320 km/h. 
 

Ferrari Portofino | Foto: Divulgação 

Além das supermáquinas mostradas anteriormente, Leclerc possui um veículo ainda mais raro. É a Ferrari SF90 na qual o piloto realizou uma de suas duas primeiras vitórias na Fórmula 1. O carro foi um presente da escuderia italiana. 
 

O piloto recebeu o veículo de presente

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