Saiba como enfrentar os dias de alagamento sem danificar o veículo
Em dias de chuva, os motoristas sempre se preocupam com o que fazer ao se depararem com uma via alagada. Em muitos casos, é comum avistar carros parados devido à quebra do motor pela insistência em passar pela água. Mas, caso o condutor se depare com uma rua alagada e não haja opção de retornar, qual deve ser o modo correto de passar em um alagamento?
Segundo o especialista técnico em automotiva do Senai-PE Marcelo Farias, caso o motorista precise passar de toda forma, é preciso analisar alguns parâmetros. “O primeiro ponto é se conhece o local que vai passar. É importante que o condutor saiba que não há buracos. Caso conheça o local, é preciso ter cuidado com o nível da água. Não é recomendado passar nos casos em que o alagamento exceda o meio do centro da roda do veículo. No caso das motos, o limite é abaixo do escapamento”, detalha.
Outro fator a se atentar no momento de atravessar o alagamento é a marcha correta. “Mantenha a primeira marcha do carro constante e não faça a troca. Caso o faça pode ter problema na embreagem. Como o componente está quente e a água fria, o choque térmico pode colar o conjunto de embreagem”, explica Marcelo.
Para os carros com câmbio automático, a atenção deve ser redobrada. A água pode entrar e contaminar o óleo da caixa de marcha. “Nos carros automáticos, o condutor deve colocar a alavanca da marcha na posição 1 (marcha de força), e manter a posição do câmbio. Outra opção é colocar no modo M (manual) e deixar na primeira marcha e não realizar a troca”, ressalta o especialista.
Nos casos em que o carro “morre”, a recomendação é não ligar o motor e chamar o reboque para levar o veículo à oficina. “Se ligar, pode dar calço hidráulico, pois, dessa forma, a água entra no cilindro do motor e o componente pode travar e estourar”, esclarece Marcelo. De acordo com ele, em situações mais críticas, não é recomendado arriscar o veículo colocando-o dentro d'água.
Além dos alagamentos, as chuvas deixam as pistas molhadas. Sendo assim, o motorista deve ter ainda mais cuidado ao conduzir o veículo. O estado de conservação dos pneus é um fator importante. Caso a marca do Tread Wear Indicator (TWI) - que existe em todos os pneus e marca o desgaste do componente - estiver em contato com o solo, a aderência fica prejudicada.
Tread Wear Indicator (TWI) marca o desgaste do pneu“O condutor em dias de chuva deve calibrar os pneus corretamente, ligar os faróis para melhorar a visibilidade e respeitar os limites da via, sempre dirigindo com cautela”, finaliza o técnico em automotiva.
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