Rua Velha ganha velocidade menor e projeto com técnicas de desenho
O trecho que foi escolhido vai da Rua da Matriz até o Largo de Santa Cruz
Para possibilitar uma melhor orientação no trânsito, a Rua Velha, no bairro da Boa Vista, área central do Recife, recebe um projeto de urbalização que será entregue nesta terça-feira (23).
Com pinturas coloridas no chão para ampliar os espaços de pedestres, a via foi redesenhada de forma que induza os veículos a trafegarem com velocidade reduzida, especialmente as motocicletas, com áreas de pedestres colocadas de forma alternada.
O trecho escolhido vai da Rua da Matriz até o Largo de Santa Cruz, devido ao grande número de pedestres e veículos que transitam na área.
A requalificação foi possibilitada por meio da Secretaria de Política Urbana e Licenciamento (Sepul), da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) e da Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb). O projeto foi feito em parceria com a NACTO-GDCI, associação referência em mobilidade sustentável, por meio da iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.
Além das peças alternadas, o estacionamento também foi feito em um formato que direciona os condutores de veículos a reduzir a velocidade, que agora diminuiu para 30 km na via. Também foram feitas 12 novas faixas de pedestres e houve expansão de 125 m² das calçadas, melhorando a segurança viária de quem anda a pé na área.
O uso de urbanismo tático tem sido uma estratégia para redução de acidentes de trânsito no Recife. De acordo com os registros da CTTU, o período de janeiro e fevereiro entre 2019 e 2020 registrou uma redução de 41% de sinistros com vítimas após as intervenções.
Áreas como o Largo da Paz tiveram sete sinistros com vítimas nesse período de 2019 e, no ano seguinte, duas ocorrências. Na Avenida Cruz Cabugá, o número também caiu de 23 para 14 no mesmo período. Na Avenida Conde da Boa Vista, a mudança foi de 22 para quatro sinistros com vítimas também nesse período.
Taciana Ferreira, presidente da CTTU, comentou sobre a relevância da intervenção. “Nós da CTTU estamos empenhados em cooperar cada vez mais com a melhora na mobilidade dos pedestres, estimulando todos a pensar coletivamente, e ao mesmo tempo, fazendo com que as pessoas tenham uma experiência diferente de andar pela cidade.”, ressaltou.
São diversas áreas de trânsito calmo já existentes no Recife, como as da Ilha do Leite e do Largo da Paz, que foram também sinalizadas e humanizadas pelas pinturas no asfalto. O objetivo da implantação do trânsito calmo é democratizar a circulação no espaço urbano, com ampliação das calçadas para os pedestres, diminuição da velocidade regulamentada e humanização das vias, transformando em ilhas de refúgio para os que andam a pé.