Mais 200 ônibus voltam a rodar na RMR; frota disponível sobe para 88%

Dado é em comparação ao total de coletivos que rodavam antes da pandemia. 71 linhas rodam com mais de 100%

O Grande Recife Consórcio de Transporte concluiu, nesta segunda-feira (5), um incremento de 200 ônibus na frota da Região Metropolitana do Recife.

Segundo o consórcio, 171 ônibus voltaram a rodar na última quinta-feira (1º) e os outros 29 nesta segunda.

Esse número é equivalente a 88% do que era disponível antes da pandemia de Covid-19, que provocou a redução no total de coletivos circulando, em razão da baixa da demanda no sistema. Com os 200 coletivos, a frota agora tem 2.124 veículos em operação.

Os 200 ônibus foram colocados em mais de 50 linhas, e, acrescenta o Grande Recife, há 184 linhas com 100% da frota ou mais em relação ao que era disponível antes do coronavírus.

Dessas 184, 71 estão com mais de 100%, como a TI Macaxeira/Avenida Norte (157%), Barro/Macaxeira/BR-101 (120%), TI Aeroporto/TI Jaboatão (118%), TI Barro/TI Cajueiro Seco (111%) e TI Xambá/TI Jaboatão (105%).

Os 200 ônibus, finaliza o Grande Recife, são alocados em todo o horário de operação, sobretudo na faixa de pico, das 5h30 às 9h e das 16h às 20h.

De acordo com o diretor de Operações do Grande Recife, André Melibeu, o consórcio tem como expectativa atender cerca de 800 mil passageiros por dia com a retomada das atividades na flexibilização da quarentena, que começou nesta segunda-feira. 

"Os primeiros dias úteis do mês são o de maior demanda, estamos com 67% da demanda pré-pandemia e 88% da frota. O reforço não foi em todas as linhas, estamos usando mais nas que são mais carregadas. Tem linhas que tem demanda muito baixa", explicou.

Antes da pandemia, a demanda de passageiros era de 1,2 milhão por dia. Esse total chegou a 750 mil antes do período de quarentena em março e caiu para 580 mil durante as restrições.

Na última quinta, véspera do feriadão da Semana Santa, 673 mil passageiros usaram os ônibus. Os dados desta segunda-feira serão consolidados na terça-feira (6) e novos ajustes podem ser feitos caso necessário.

"A gente consegue controlar o terminal, mas não o embarque no corredor. Tem alguns horários que não consegumios ter 15 passageiros em pé nos veículos convencionais e 25 nos articulados", continou o diretor do consórcio.

Atualmente, acrescenta André Melibeu, há 190 fiscais nos terminais integrados controlando as filas e o número de pessoas que embarcam nos coletivos. 

Medidas
A Defensoria Pública do Estado e o Grande Recife Consórcio de Transporte definiram medidas para evitar aglomerações durante a pandemia nos coletivos e terminais.

A Defensoria havia definido inicialmente que os ônibus só poderiam circular com os passageiros sentados e proibia mais de 30 pessoas em filas nos Terminais Integrados (TIs) para ônibus convencionais e mais de 45 pessoas em filas para veículos articulados ou BRTs.

A determinação de que os coletivos não devem sair dos terminais com passageiros em pé valem para as 10 linhas que compõem o Sistema Estrutural Integrado-SEI, que representam as de maior demanda na RMR. 

050 - PE-15/Boa Viagem
645 - TI Macaxeira (Avenida Norte)
2490 - Camaragibe/Macaxeira
2450 - TI Camaragibe (Conde da Boa Vista)
1967 - TI Igarassu (Dantas Barreto)
914 - PE-15/Afogados
820 - TI Xambá (Cruz Cabugá)
861 - TI Xambá/TI Joana Bezerra
825 - Jardim Brasil/Joana Bezerra
216 - Barro/TI Cajueiro Seco

As demais podem circular com até 20% a mais da capacidade de usuários sentados. Isso significa que os ônibus-padrão podem sair com até 16 usuários em pé, enquanto nos veículos tipo BRT o limite é de 32 pessoas.