APM Terminals, do Grupo Maersk, oficializa investimento de R$ 2,6 bilhões em Suape
Empresa referência em navegação marítima vai instalar em Pernambuco seu maior terminal de contêineres, gerando cerca de 1,6 mil empregos no total. Obras devem ser realizadas em 2024 e 2025, com início da operação prevista para primeiro semestre de 2026
O Governo de Pernambuco e o Complexo Industrial Portuário de Suape oficializaram ontem a implantação de um novo terminal de contêineres no local. Trata-se de um empreendimento da APM Terminals, que pertence ao grupo Maersk, da Dinamarca. A venda do local foi homologada no mês de agosto pela Justiça de Ipojuca e a empresa arrematou uma área do Estaleiro Atlântico Sul (EAS) por R$ 455 milhões. Além deste investimento, a APM Terminals planeja investir cerca de R$ 2,6 bilhões no novo terminal de contêineres e gerar cerca de 1,6 mil empregos, sendo 350 vagas diretas.
O novo terminal é resultado do reposicionamento do cluster naval de Suape, ocupará uma área de 500 mil m² e será o maior equipamento da APM Terminals no Brasil, sendo superior ao terminal que existe no Porto de Santos, que tem cerca de 420 mil m². Na primeira fase do empreendimento, serão investidos R$ 1,6 bilhão.
O projeto está hoje em fase de licenças e tem o início das obras previsto para o ano de 2024, com uma duração de dois anos, previstas para serem concluídas no primeiro semestre de 2026. As operações têm capacidade inicial de operar com 400 mil TEUs (unidade de medida de um contêiner de 20 pés). Com isso, o novo terminal da APM Terminals deve agregar em até 55% a capacidade do complexo de Suape.
Eficiência e competitividade
Segundo Martijn van Dongen, responsável global pelos investimentos e chefe de crescimento da APM Terminals, o objetivo na aquisição do espaço em Suape é tornar o local mais competitivo.
“Estamos animados com esse projeto para tornar mais competitivo e eficiente. Esperamos fazer o renascimento de grandes atividades, queremos resolver a ineficiência que existe e combater os altos preços. Vamos colocar infraestrutura e equipamentos adequados para os futuros navios que virão nos próximos anos. Esse projeto transformará o EAS e também Pernambuco”, contou van Dongen.
Conexão com Ásia e Europa
O diretor de expansão da APM Terminals nas Américas, Leonardo Levy, declara que a expectativa com o terminal é que o Porto de Suape possa ser uma conexão direta com a Ásia e Europa.
“Suape é um porto importante na cadeia global e em cabotagem, temos grande expectativa de dar mais competitividade e eficiência para reagir e trazer mais linhas diretas para Ásia e Europa. Para isso precisamos de mais concorrência, não pode ter só um guindaste operando. Uma carga saindo da Ásia para Suape leva 65 dias, se tivermos escalas aqui em Suape ela vai chegar em 45 dias, gerando economia para processar os bens antes mesmo de pagar o frete”, disse.
Levy conta ainda que o equipamento está ainda comprometido a reduzir em até 70% as emissões de carbono. “É um terminal de contêineres que engloba equipamentos de última geração para estar alinhado a uma política ESG, ser NET Zero, reduzir emissões de carbono”, completou.
Operação estratégica
O governador de Pernambuco, Paulo Câmara, conta que a gestão irá atuar para dar uma boa celeridade ao processo e que as obras e operação iniciem o mais rápido possível. “Suape tem uma localização estratégica e a APM Terminals é um dos maiores players mundiais. Vamos ter novas rotas, aperfeiçoamento de cabotagem. Será uma prioridade as licenças para dar toda condição de em 2024 e 2025 fazer as obras e acontecer dentro do planejado com possíveis antecipações”, destacou o governador.
No lançamento, o diretor executivo da Folha de Pernambuco, Paulo Pugliesi, prestigiou o anúncio da APM Terminals.
Na avaliação do diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão, esse é o empreendimento mais importante que o Complexo conseguiu atrair em sua história.
“Isso representa empregos qualificados e novos investimentos atraídos na indústria de transformação, tendo papel de destaque. Nosso papel é de facilitador, de dotar infraestrutura necessária, estamos investindo R$ 80 milhões com recursos próprios durante o ano no Porto”, declarou Gusmão.