Apps de entregas dificultam gorjetas para entregadores em NY após lei de remuneração mínima

Para compensar custos adicionais, empresas fizeram alterações em seus aplicativos

Os motoristas de entrega de Nova York estão recebendo seus primeiros cheques de pagamento de acordo com uma nova lei de salário mínimo, conquistada a duras penas. Mas eles ainda não estão prontos para comemorar.

A taxa básica obrigatória para entregadores de pelo menos US$ 17,96 por hora, que entrou em vigor em 4 de dezembro, resultou em ganhos gerais mais altos na primeira semana, de acordo com recibos de motoristas enviados à Bloomberg e publicados em sites de mídia social.

Mas, para compensar os custos adicionais, o Uber, a DoorDash e a Grubhub, de propriedade da Just Eat Takeaway.com, fizeram alterações em seus aplicativos que, segundo os trabalhadores, reduzirão suas horas e poderão limitar o potencial de ganhos a longo prazo.

Uma das mudanças mais polêmicas diz respeito à gorjeta. Como resultado da nova lei, o Uber e o DoorDash disseram que terão que repassar o aumento dos custos aos consumidores na forma de taxas adicionais.

Como resultado, ambas as empresas mudaram a solicitação de gorjeta no aplicativo para aparecer depois que os clientes já tiverem feito seus pedidos, o que pode significar menos gorjetas para os motoristas. A DoorDash disse que a mudança é necessária "para garantir que nossa plataforma permaneça acessível para todos os nova-iorquinos".

Os salários mais altos também significam que as empresas não poderão recrutar tantos trabalhadores, disseram eles, o que exige a realização de mais entregas com menos motoristas. A mudança da opção de gorjeta desestimulará os motoristas a "escolherem" as entregas com base no tamanho da gorjeta.

Em vez de perseguir os pedidos com as gorjetas mais altas, os motoristas serão obrigados a aceitar qualquer pedido que surgir ou correrão o risco de ter acesso limitado à plataforma.

As gorjetas, que costumavam representar até metade dos ganhos semanais totais dos motoristas, agora representam apenas 5% a 15%, de acordo com os recibos de pagamento de alguns motoristas sob o novo modelo. Os motoristas relataram ter recebido mais pedidos sem gorjetas, mesmo com o aumento de seus ganhos totais.

O Uber adicionou uma taxa de US$ 2 a todos os pedidos de entrega e informa aos clientes que "a gorjeta continua sendo opcional". O DoorDash está planejando aumentar as taxas nos próximos meses.

O novo pagamento é muito melhor do que o anterior, mas ainda não é um salário ideal para Nova York, portanto, mesmo gorjetas modestas ajudariam, disse um motorista que faz entregas do Uber Eats em tempo integral há cerca de cinco anos e pediu para permanecer anônimo por medo de retaliação por parte da empresa.

Antes da regra do salário mínimo, os trabalhadores de aplicativos de entrega levavam para casa US$ 11,12 por hora com gorjetas, ou US$ 4,03 por hora sem gorjetas, de acordo com um relatório de 2022 da cidade para informar o cálculo do novo nível de pagamento. Isso está bem abaixo do salário mínimo padrão de US$ 15 da cidade.

Nos últimos anos, Nova York e outras grandes cidades tomaram medidas para tentar regulamentar e proteger melhor os trabalhadores da "economia de bicos", em que os ganhos, em grande parte determinados pelos algoritmos das empresas de aplicativos, podem ser irregulares.

No mês passado, o Uber e a Lyft concordaram em pagar aos motoristas de Nova York US$ 328 milhões em salários atrasados e instituir uma série de reformas trabalhistas, incluindo a oferta de licença médica remunerada e a melhoria dos avisos de contratação e ganhos.

A União Europeia recentemente apoiou um acordo para potencialmente reclassificar milhões de motoristas como empregados, o que lhes concederia benefícios como licença remunerada, seguro-desemprego e um salário mínimo.