Rodoviários impedem saída de ônibus sem cobrador na RMR; TI Xambá fica sem coletivos
Rodoviários impedem, na manhã desta quarta-feira (9), a saída de ônibus de garagens de empresas. Segundo o Sindicato dos Rodoviários, a medida é uma fiscalização da aplicação da portaria 167/2020, que garante a presença do cobrador nos ônibus do Recife e da Região Metropolitana, que entra em vigor nesta quarta.
Ainda de acordo com o Sindicato dos Rodoviários, as primeiras empresas a receberem a fiscalização são Caxangá, Metropolitana, Transcol e Pedrosa. "[O sindicato] circulará em todas as empresas da RMR", diz a entidade em nota oficial.
Os ônibus estão sendo liberados para rodar apenas com a presença do cobrador, segundo o sindicato.
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No Terminal Integrado Xambá, em Olinda, na Região Metropolitana do Recife, não havia ônibus por volta das 7h30. Segundo o sindicato, os coletivos do terminal são basicamente todos da Caxangá, empresa na qual apenas uma linha tinha cobrador e mais de 50 permaneciam na garagem.
"O sindicato começou a fiscalizar as empresas que tiveram a determinação para retornar os cobradores e estão descumprindo. [A portaria] obriga as empresas a recontratarem os cobradores e colocar nos postos de trabalho, impedindo a dupla função", argumenta o presidente do Sindicato dos Rodoviários, Aldo Lima.
"O sindicato exige que as empresas cumprem essa portaria. As empresas descumpriram também a integralidade da mediação que foi feita, onde foi acordado pagar o retroativo dos meses de julho a dezembro, estabilidade de seis meses e reabertura das discussões de campanha salarial", completa.
Garagem da Caxangá fechada impediu chegada de ônibus no TI Xambá, em Olinda (Foto: Divulgação/Sindicato dos Rodoviários)Em nota enviada à reportagem, a Urbana-PE, sindicato que representa a classe patronal, informou que foi "surpreendida com mais uma paralisação ilegal do transporte público realizada pelo Sindicato dos Rodoviários".
"[O sindicato] está impedindo a saída dos ônibus de algumas garagens da Região Metropolitana do Recife. As empresas estão tomando as providências necessárias para assegurar a operação de todas as linhas programadas para esta quarta-feira (9)", diz a Urbana.
O sindicato ainda reitera "que as suas associadas têm cumprido todas as cláusulas referentes ao dissídio coletivo da categoria acordadas em mediação promovida pelo Tribunal Regional do Trabalho", acrescenta.
Por fim, a Urbana-PE, informa que questionou o Grande Recife Consórcio de Transporte sobre a aplicação e abrangência da Lei nº 18.761/202, tendo a Procuradoria do Estado de Pernambuco (PGE) se manifestado sobre a sua inaplicabilidade no Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife.
"Logo, a reestruturação de cerca de 67% da frota de ônibus, isto é, 1616 veículos, não pode ser realizada de forma intempestiva e sem as garantias legais de que será mantida", completa a entidade.
Por meio de nota, o Grande Recife Consórcio também alegou que foi "surpreendido com a paralisação dos rodoviários". "O protesto pelo retorno dos cobradores afeta todas as linhas da Caxangá e Metropolitana. No caso do Consórcio Recife - formado pelas empresas Globo e Transcol, 70% das linhas previstas para operar hoje já estão circulando", destaca o consórcio.
O Grande Recife acrescenta que já havia notificado, desde sexta-feira (4), todas as empresas operadoras para o cumprimento da lei que proíbe a dupla função. "Inclusive, [estamos] fiscalizando e autuando as linhas municipais que circulam sem a presença do cobrador", completa o Grande Recife.
Reforço no Metrô
Por causa da redução de ônibus nesta quarta-feira, a CBTU Recife informou que ampliará o horário de pico dos trens em uma hora, tanto pela manhã, quanto à noite, o que, na prática, aumenta a quantidade de trens em circulação.
"Os horários de pico do sistema são os que têm maior número de passageiros transportados e, por isso, maior quantidade de trens em operação. A medida visa beneficiar os passageiros proporcionando mais viagens de trens, para facilitar o deslocamento", diz a CBTU.
Inicialmente, a CBTU havia informado que ampliaria o pico em meia hora, mas, após monitoramento da demanda pelo sistema de câmeras, incrementou o aumento em mais meia hora.
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