Três pessoas são indiciadas pelo atropelamento causado por micro-ônibus em Marcos Freire
Motorista, dono do veículo e responsável pela manutenção do micro-ônibus foram indiciados, por homicídio e lesão corporal
A Polícia Civil de Pernambuco (PCPE) divulgou nesta quinta-feira (21) o indiciamento de três pessoas e o fim do inquérito do caso de atropelamento provocado por um micro-ônibus, que levou a óbito cinco pessoas e feriu outras dezenas, no último mês de março, durante o domingo de Páscoa, em Marcos Freire, Jaboatão dos Guararapes. Os indiciados foram o motorista, o dono do veículo e o responsável pela manutenção. Não houve prisão.
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Conforme divulgado pela Polícia Civil, os indiciamentos foram por homicídio doloso e lesão corporal com dolo eventual, quando se assume o risco mesmo sem a intenção de matar. A conclusão do inquérito foi concluída quase oito meses após o acidente.
O delegado Seccional de Jaboatão dos Guararapes, Gilberto Loyo, comentou sobre o processo de investigação. "Foi uma investigação que prezou pela obtenção de indícios de autoria e, principalmente, pela junção de provas que comprovam a existência do crime, através de laudos e outras provas materiais obtidas", declarou.
Como aconteceu
Nas imediações da Escola de Referência em Ensino Médio - Adelaide Pessoa Câmara, na Avenida Barreto de Menezes, no trecho da 'ladeira da Adelaide', em Marcos Freire, por volta das 17h, o veículo do tipo micro-ônibus, fazendo a linha complementar Marcos Freire/Barra de Jangada (118), atropelou múltiplas vítimas que participavam de procissão religiosa em via pública. Cinco pessoas vieram a óbito e outras dezenas sofrendo lesões corporais.
Conforme divulgado, o micro-ônibus ultrapassou a coluna de veículos que se encontrava na descida da ladeira e chocou-se contra muro de uma residência, uma árvore, um poste de energia elétrica. O veículo atingiu vítimas ainda na calçada e, mais adiante na faixa de rodagem, só parando em razão do atrito dos seres humanos que estavam entre suas rodas e o asfalto.
Ainda segundo o laudo da perícia, na pista não havia nenhum sinal de frenagem do veículo, que registraria a tentativa de desacelerar o coletivo. Conforme o documento, a posição final e as condições do veículo, além das lesões nas vítimas, indicam que o condutor perdeu o controle no trecho de declive.
Exames complementares no veículo foram realizados e foi constatado pela equipe técnica, que o freio do lado direito do automóvel apresentava ruídos característicos de vazamento de ar, assim que o pedal de freio era acionado. A decorrência dessa falha se dá quando há o desgaste ou dano da peça. Por fim, o perito determinou que a perda de controle do micro-ônibus foi resultante de defeito mecânico no sistema de freio.
"Após exames específicos realizados em uma oficina da SDS, o perito criminal relator constatou que a cuíca de freio instalada próxima ao pneu posterior direito, exibia uma abertura, fazendo que houvesse escapamento de ar e alterando a eficácia do sistema de freio. A ineficiência veio a interferir na dirigibilidade, sendo o principal fator para o acidente", relatou o perito.
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